一般的戶外大型摩天輪轉盤結構采用呈倒角結構的巧架結構，由內輪緣、外輪緣和內外輪緣之間的支撐桿組成。外輪緣與支承吊廂的支架相連接，內輪緣與輪福索相連接，間接支撐著整個摩天輪結構。

    轉盤結構的設計，是整個摩天輪結構設計中最為核私的環節。轉盤結構整體剛度的合理與否，直接影響著整個摩天輪結構的穩定性。在設計過程中，在力求減小結構重量的前提下，應當最大限度的增大結構的剛度，使整個轉盤在承受豎直方向變化的荷載時，巧結構的整體輪廓變形最小。同時，當結構受到水平方向的荷載時，轉盤結構能夠很好的保持在一個平面內，保證摩天輪能夠安全平穩的運轉。