戶外大型摩天輪建造起來面臨很多嚴峻的技術挑戰，相比一般鋼結構一些強度、穩定、剮度指標來說，更為重要的是舒適度指標。而且隨著摩天輪尺寸增大，其變形將會更大，對舒適度指標要求更高。

    作為高聳鋼結構的一種特殊形式，其受風荷載、地震作用影響更大，需要進行振動控制來滿足舒適度要求。戶外大型摩天輪結構設計目前正朝日益增高、輕質高強的方向發展。由于其結構高度的不斷升高，剛度、阻尼下降，在橫向荷載作用下，結構擺動加大，影響正常使用。

    這類結構的設計要求是限制結構振動加速度，以滿足人們感覺上的舒適度。風荷載和地震作用都是動力荷載，都會使結構產生振動，振動頻率、振動加速度和振動持續時間，都會影響人體感覺，一般來說，人體感覺上的舒適度界限標準為：使人們煩惱的界限為15gal；非常煩惱的界限為50gal；不能忍受的界限為150ga(1gal=10mm／s2)。因此，對于人們能夠上去旅游、觀光的摩天輪結構設計，還必須滿足舒適度和變形要求，設計中一般要求對結構進行振動控制。