戶外大型摩天輪主要由支承柱、轉盤支承軸、轉盤、吊廂、輪輻索及相應的附屬結構等組成，其中轉盤與轉盤支承軸之間采用輪輻索連接；支承柱分為主支承柱與側支承柱。

    下面，大家通過國匯機械的介紹一起來看看輪盤支承軸和支承柱的具體內容吧。

    (1)轉盤支承軸

    轉盤支承軸是結構中特別重要的一個部件，轉盤上的力通過轉盤支承軸上的軸承將力從轉盤傳遞到支承柱上。同時由于轉盤支承軸上有軸承，因此整個轉盤在轉盤支承軸上旋轉。其結構形式如圖所示，包括輪輻索連接耳板、外套筒、空心管、軸承以及軸頭組成。本文所研究摩天輪的轉盤支承軸位于距地面高度約100m處，轉盤支承軸與支承柱連接的中心長度為26．6m，其總長度為27．5m，外套筒外徑為3．5m，輪輻索連接耳板外沿直徑為5．548m。

    (2)支承柱

    摩天輪的支承柱為主要承力構件，分為主支承柱和側支承柱，其中四個主支承柱承受軸向壓力，一個側支承柱承受側向拉力或者壓力，其結構形式如圖所示。支承柱皆為下端圓柱形結構，上端圓錐形結構，最大外徑為3．5m，最小外徑為2．1m，內部有8跟T型筋板作為縱筋板。主支承柱長度為105m，側支承柱長度為1 18m，側支承柱與主支承柱之間采用銷軸連接。