戶外大型摩天輪轉輪軌道主要是由腹板及翼板組成的三面箱型結構，并采用以直代曲結構進行設計，如圖所示，單根軌道長約16m，質量約5t。大輪盤在驅動機構的作用下轉動，驅動機構與軌道腹板及翼板直接接觸，為保證接觸良好及 輪盤轉動時的穩定性 ，設計要求腹板垂直度及翼板垂直度應控制在 ≤1：100的范圍內。

    工藝方案：

    1)軌道腹板與翼板為CJP焊縫 ，為減少腹板焊后自由邊嚴重變形，采用軌道兩兩組對對稱施焊，并輔以卡瑪及鍥塊固定，如圖所示。

    2)檢測焊縫質量并測量軌道外形尺寸及腹板、翼板垂直度，記錄相關數據。

    3)對垂直度不合格的軌道采用油壓機進行校正，在油壓機上校正時，輔以火工校正，以防壓力過大導致焊縫開裂，同時需注意油壓機的壓力不得超過鋼材屈服強度的50％，如圖所示。